橡膠墊板（以下簡(jiǎn)稱橡膠墊板）安裝在軌道和混凝土軌枕之間，其主要作用是緩沖車輛通過軌道產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護(hù)路基和軌枕，并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣，橡膠墊板由于長(zhǎng)期 在大氣中，要求具有良好的耐自然老化、耐寒、耐熱性，地鐵橡膠墊具有良好的減震、低噪聲等性能。 橡膠墊板的特點(diǎn)： 1.天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠具有減震、抗老化、耐磨、穩(wěn)定、耐高低溫等優(yōu)點(diǎn)。HDPE、EVA、產(chǎn)品彈性高，在各種溫度下不易變形或斷裂。 2.使用周期長(zhǎng)，維修更換成本低。 3、型號(hào)齊全，適用43KG、50KG、60KG鋪設(shè)各種鋼軌、木枕、混凝土枕等枕木。

力強(qiáng)，抗震性能好，絕緣性能好，耐磨，反復(fù)壓縮變形少，強(qiáng)度高，耐老化，無泥漿，使用壽命長(zhǎng)，安裝方便。鐵路橡膠墊板的使用可以大大提高機(jī)動(dòng)車的運(yùn)輸能力，減少交叉口的維護(hù)次數(shù)，避免機(jī)動(dòng)車熄火造成的交通事故。無論從安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、社會(huì)效益等方面都值得推廣和應(yīng)用（水泥板容易損壞鐵板）。

橡膠墊板較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上，經(jīng)試驗(yàn)證實(shí)：實(shí)施壓力達(dá)80噸以上能穩(wěn)定無變形。

橡膠墊板以橡膠為主要原料，配方科學(xué)，采用高科技生產(chǎn)技術(shù)，精心開發(fā)。橡膠墊板滿足鐵路加速和環(huán)境保護(hù)的要求，可以提高機(jī)車的運(yùn)輸能力。橡膠墊板的生產(chǎn)和推廣，完全改變了瀝青、石板、鋼板等舊落后鋪設(shè)，改變了不均勻、事故頻繁、維護(hù)頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過國(guó)內(nèi)鋪設(shè)后，實(shí)際上環(huán)保美觀，安裝快速實(shí)用，安全牢固。耐壓、耐磨、安裝方便、與道路接觸牢固，車輛通過無沖擊感和噪聲，安全良好，采用橡膠專配制和鐵路部專業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合開發(fā)采用高科技、先進(jìn)技術(shù)和檢測(cè)手段，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。

橡膠墊板檢驗(yàn)項(xiàng)目

（一）目的

指導(dǎo)檢驗(yàn)人員規(guī)范檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(二)技術(shù)要求:

材料：橡膠墊板材料以天然橡膠或合成橡膠為主要成分，不得使用再生橡膠。

墊板必須按照鐵道部規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖紙制作。

外觀質(zhì)量：

墊板表面光滑，修邊整齊。

缺角：在兩端的四個(gè)定位角上，不允許有三分之一的缺角大于一英尺。

缺膠:雜質(zhì)、氣泡、水紋、悶氣兩個(gè)工作面造成的缺膠面積不大于9mm深度不得大于1mm，每塊不得超過兩塊。

海綿：工作面上不允許有，四個(gè)定位腳上不允許有體積大于三分之一腳的海綿狀物。

毛邊：不超過3mm。